Серьёзную опасность для проживания в крупных городах представляет усиливающееся загрязнение воздуха. В результате применения в промышленности, а также образования в процессе различных производств больших количеств токсических веществ, неполного использования исходного сырья, в окружающий воздух выбрасываются массы загрязняющих веществ. Одним из основных загрязнителей атмосферного воздуха является автотранспорт, в выхлопных газах которого содержатся такие вредные и даже ядовитые вещества, как оксид углерода, свинец и т.д. С ростом благосостояния жителей растёт количество автомобилей и, следовательно, увеличивается концентрация отравляющих веществ в воздухе. Сейчас в Петербурге на одного человека приходится 60 кг вредных веществ, а к 2012 году, когда автомобильный парк города вырастет до 1,9 миллионов автомобилей, эта цифра возрастёт до 75 кг. Экологическую ситуацию в Петербурге можно назвать критической. Самой чистой точкой в центре Петербурга оказалась площадь Восстания, т.к. благодаря «розе ветров» она хорошо проветривается, а самым грязным местом - угол Невского проспекта и Садовой улицы.

В условиях такого большого города, как Петербург, опасные вещества, загрязняющие воздух - оксид углерода, оксид азота, диоксид азота, пыль, диоксид серы, хлорорганические соединения, полициклические углеводороды, тяжёлые металлы, радионуклиды и обладающие способностью к повышению своей токсичности и очень устойчивые в окружающей среде вызывают многие заболевания. С поверхности тела и через дыхательные пути химические загрязнители проникают внутрь и оказывают болезнетворное действие.

Одним из самых важных и действенных условий улучшения экологии Петербурга являются зелёные насаждения, без которых создать даже минимальный экологический комфорт в крупных городах невозможно. Для уменьшения загрязнённости воздуха продуктами, содержащимися в выхлопных газах автомобилей необходимо строительство вокруг Петербурга кольцевой дороги, чтобы потоки грузового транспорта, следующие транзитом через город, не заезжали в центр Петербурга. Улучшит обстановку и строительство обходной магистрали в центре города, внутригородской центральной дуговой дороги, транспортных развязок на левобережном съезде с Большеохтинского моста и на правобережном съезде с Ушаковского моста. Экологически опасные предприятия, не сокращающие выбросы до нормативных, нужно либо закрыть, либо выводить за пределы городской черты.

Для измерения степени загрязнённости атмосферного воздуха в районах Петербурга работают 17 автоматических станций, которые расположены в 14 административных районах, две метеорологические станции и две передвижные лаборатории мониторинга загрязнения. Воздух Центрального района Петербурга загрязнён почти однородно - концентрация загрязняющих веществ превышает норму более чем в три раза. В Петроградском районе наиболее загрязнён воздух над территорией, расположенной к юго-востоку от стадиона «Динамо», где уровень пылевого загрязнения, загрязнения фенолом и NO₂ превышают норму в 1,8 раза. Самый грязный воздух в районе пересечения Каменноостровского проспекта и Большого проспекта, вокруг улицы Профессора Попова и вдоль проспекта Медиков. В Адмиралтейском районе экологическая обстановка благодаря тому, что ряд предприятий не работают на полную мощность, улучшилась, но район лидирует по выбросу летучих соединений (35,4% от общегородских показателей), основную часть которых выбрасывает АООТ «Красный треугольник». В Василеостровском районе воздух загрязнён ксилолом (11,6% от общегородских показателей), NO₂, концентрация которого превышает норму в 2-3 раза. Наиболее чистый воздух на территориях, обращённых к Финскому заливу. В Выборгском районе повышенная концентрация NO₂, пылевое загрязнение воздуха, повышенное содержание фенола отмечается около станции метро «Удельная». Благодаря розе ветров наиболее чистые кварталы Калининского района - северные (Гражданский проспект), Уровень загрязнения воздуха возрастает от метро «Академическая-Политехническая» в сторону Арсенальной набережной. Особенно загрязнён воздух над Пискарёвским проспектом, где проходит большое количество большегрузного транспорта. Очень сильная загрязнённость воздуха в Кировском районе, особенно в районе станции метро «Автово». Промышленные предприятия Красногвардейского района вносят основную часть загрязнения воздуха города ацетоном и толуолом. Сильно загрязняют воздух также большое количество железных дорог в районе. Максимальное загрязнение воздуха над Заневским проспектом, проспектом Шаумяна, Якорной улицей, проспектом Маршала Блюхера и частью проспекта Энергетиков. В Красносельском районе наиболее грязный воздух вдоль проспекта Маршала Жукова, улицы Маршала Захарова и начала Петергофского шоссе. В Московском районе загрязняет воздух АООТ «Фармакон», который выбрасывает четырёххлористый углерод, другие предприятия - соединения органической химии. Кроме своих загрязнителей на Московский район с розой ветров сносятся загрязнённые воздушные массы с промышленного Кировского района и предприятий Адмиралтейского района. Основным источником загрязнения воздуха в Невском районе является автотранспорт, двигающийся по автомагистралям областного и республиканского значения. Загрязняющие воздух предприятия - «Невская косметика», АБЗ «Магистраль», «Лензавод художественного стекла», СП «ЛСГ-Металл». Они выбрасываю в воздух углеводороды, свинец, оксид алюминия, соединения хрома, кобальта, никеля. Одна из самых благополучных по состоянию воздуха обстановка в Приморском районе Петербурга. Ветра приносят сюда чистые воздушные массы с Курортного района и выбросу в атмосферу здесь относительно незначительные. Во Фрунзенском районе основной загрязнитель воздуха - ЮжнаяТЭЦ, Относительно чистый воздух в районе станции метро «Купчино», а вот в районе железнодорожной станции «Купчино» воздух загрязнён соединениями хрома, кобальта, свинца, никеля

Источник: http://www.dishisvobodno.ru/eco_spb.html